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制動功能類別分常用、快速、緊急、輔助以及耐雪制動功能。
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制動控制器經(jīng)由中央裝置、終端裝置,通過光纖傳輸接收來自駕駛室的制動指令
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重聯(lián)時,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前組動車組6號車的受電弓與后組動車組4號車的受電弓不能同時升起。
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