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A.主動(dòng)部分
B.從動(dòng)部分
C.壓緊機(jī)構(gòu)
D.操縱機(jī)構(gòu)
E.潤(rùn)滑系統(tǒng)
A.壓盤通風(fēng)散熱不良,因而容易燒壞摩擦片
B.壓緊彈簧直接與壓盤接觸,易受熱退火
C.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速很高時(shí),周置彈簧向外彎曲,使彈簧壓緊力下降
D.彈簧靠到它的定位面上,造成接觸部位嚴(yán)重磨損
E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大
A.理想的非線性彈性特性
B.零件數(shù)目少,質(zhì)量小
C.摩擦片接觸良好,壓力分布均勻
D.制造工藝簡(jiǎn)單,成本低
E.彈簧中心與離合器中心線重合,平衡性好
最新試題
配氣相位
.汽車離合器后備系數(shù)選擇時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題?選擇的原則是什么?
離合器操縱機(jī)構(gòu)有哪些型式?應(yīng)如何對(duì)其進(jìn)行選擇?
由于現(xiàn)代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,離心力導(dǎo)致周置彈簧離合器的壓緊彈簧歪斜甚至嚴(yán) 重彎曲,出現(xiàn)彈簧壓緊力下降,因此在現(xiàn)代乘用車上不適于采用周置彈簧離合器。
離合器的四大組成部分及離合器的主要功用?
燃油消耗率
發(fā)動(dòng)機(jī)特性
如果離合器從動(dòng)盤壓緊彈簧的彈力變?nèi)?,離合器容易打滑。
摩擦離合器是一種依靠主、從動(dòng)部分之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力且能分離的裝置,其主要組成部分包括()。
火花塞的擊穿電壓