A、無級
B、一級
C、二級
D、高級
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A、主體形狀
B、母體形狀
C、端面形狀
D、斷面形狀
A、無級
B、多級
C、三級
D、兩級
A、離心力
B、向心力
C、工件重力
D、工件重心
A、時間繼電器
B、熱繼電器
C、熔斷器
D、變壓器
A、平行
B、垂直
C、傾斜15°
D、傾斜30°
A、l倍
B、l.5~2倍
C、2~3倍
D、3~4倍
A、斜度
B、角度
C、直線度
D、圓度
A、黃油杯
B、彈子油槍
C、澆油
D、濺油
A、G
B、R
C、NPT
D、ZM
A、油液黏度是油液流動時內(nèi)部產(chǎn)生的摩擦力
B、黏度與溫度變化無關(guān)
C、黏度隨油溫的升高而增大
D、在溫度較低的場合,應(yīng)選用黏度大的潤滑油
最新試題
車削細(xì)長軸時,為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時,將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
用三爪卡盤夾持工件加工時,一般不需校正,能(),使用方便。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
精車外圓時,對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時采用流動性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
不能用精密計量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。