A、外圓側(cè)母線
B、內(nèi)孔的軸線
C、外圓的表面
D、外圓的軸線
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A、正轉(zhuǎn)
B、反轉(zhuǎn)
C、重新轉(zhuǎn)動(dòng)
D、左轉(zhuǎn)
A、齒輪
B、掛輪
C、摩擦片
D、制動(dòng)帶
A、無級(jí)
B、一級(jí)
C、二級(jí)
D、高級(jí)
A、主體形狀
B、母體形狀
C、端面形狀
D、斷面形狀
A、無級(jí)
B、多級(jí)
C、三級(jí)
D、兩級(jí)
A、離心力
B、向心力
C、工件重力
D、工件重心
A、時(shí)間繼電器
B、熱繼電器
C、熔斷器
D、變壓器
A、平行
B、垂直
C、傾斜15°
D、傾斜30°
A、l倍
B、l.5~2倍
C、2~3倍
D、3~4倍
A、斜度
B、角度
C、直線度
D、圓度
最新試題
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。