根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴建民用機場，應(yīng)當(dāng)（）。

依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應(yīng)制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審核批準后實施。

表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。

下列屬于工程合同文件的有（）。

監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，而未進行審查的，或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時下達（），并將情況及時書面報告建設(shè)單位。

根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。

機場建設(shè)指揮部負責(zé)確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。

根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。

根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應(yīng)當(dāng)報送的資料中包括以下（）的工作報告。

噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。