多項(xiàng)選擇題護(hù)欄按其剛度的不同可分為()。

A.柔性護(hù)欄
B.剛性護(hù)欄
C.半剛性護(hù)欄
D.鋼筋混凝土護(hù)欄
E.波形梁護(hù)欄


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1.多項(xiàng)選擇題舊路改建路基加寬施工中,正確的做法有()

A.施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源,開挖臨時(shí)排水溝,保證施工期間排水通暢
B.老路堤高度小于2m時(shí),老路堤坡面處理后,可直接填筑新路堤
C.可以將老路基的邊坡清挖物用作新路堤填料
D.拓寬部分的路堤應(yīng)采用非透水性填料填筑
E.當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施

2.多項(xiàng)選擇題涵洞按洞頂填土情況分類,可分為()。

A.明涵
B.高填方涵
C.蓋板涵
D.暗涵
E.壓力式涵

3.多項(xiàng)選擇題參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工的人員中,()須取得由交通部或省級(jí)交通主管部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考核合格證書》。

A.項(xiàng)目總工長
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.項(xiàng)目副總工
D.項(xiàng)目副經(jīng)理
E.企業(yè)安全副部長

4.多項(xiàng)選擇題監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成有()。

A.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
E.有線廣播系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施外,還包括()

A.橋面鋪裝
B.支座系統(tǒng)
C.伸縮縫
D.排水防水系統(tǒng)

最新試題

瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí),應(yīng)采用光面爆破或()技術(shù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題