A.新常態(tài)之新
B.新常態(tài)之常
C.新常態(tài)之增長(zhǎng)
D.新常態(tài)之結(jié)構(gòu)
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A.從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為中高速增長(zhǎng)
B.從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
C.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)
D.既要全面化解產(chǎn)能過(guò)剩,也要通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制,探索未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
A.10%
B.15%
C.16%
D.18%
A.工業(yè)1.0
B.工業(yè)2.0
C.工業(yè)3.0
D.工業(yè)4.0
A.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的逐步普及和平民化得到了很好的發(fā)展
B.隨著信息化的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)企業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)
C.移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)是要做到如何利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更精準(zhǔn)、更高效地營(yíng)銷(xiāo)
D.淘寶采取B2C網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式
A.傳播
B.樹(shù)立形象
C.活動(dòng)推廣
D.活動(dòng)體驗(yàn)
最新試題
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的,適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專(zhuān)用公路資產(chǎn)管理。
事業(yè)單位取得的收入范圍限定為科研。
下列不屬于創(chuàng)新發(fā)展新一代信息技術(shù)主要目標(biāo)旳是()。
以下關(guān)于原合營(yíng)企業(yè)重分類(lèi)為共同經(jīng)營(yíng)的表述,正確的有()。
根據(jù)規(guī)定,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)委余額必須和預(yù)算會(huì)計(jì)委余額一致。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,可以將原材料、燃料、設(shè)備、產(chǎn)品等貨物,以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴(kuò)建及其相關(guān)的裝修、拆除、修繕等建設(shè)工程作為政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)項(xiàng)目。()
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的,由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
根據(jù)新金融工具準(zhǔn)則,對(duì)于權(quán)益金融工具投資,可以指定為公允價(jià)值計(jì)入其他綜合收益。()
績(jī)效預(yù)算是以結(jié)果為導(dǎo)向、以項(xiàng)目成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)、以業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估為核心的一種預(yù)算制度。()
合營(yíng)方向共同經(jīng)營(yíng)投出、出售、購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)且不構(gòu)成業(yè)務(wù)的,如果是順流交易,抵銷(xiāo)關(guān)聯(lián)交易未實(shí)現(xiàn)損益,資產(chǎn)發(fā)生減值的共同經(jīng)營(yíng)者應(yīng)()確認(rèn)這些損失。