單項(xiàng)選擇題電子防滑器自斷電作用的控制來(lái)源是()。

A.電
B.壓縮空氣
C.人力
D.延時(shí)機(jī)構(gòu)


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1.單項(xiàng)選擇題電子防滑器自通電作用的控制來(lái)源是()。

A.電
B.壓縮空氣
C.人力
D.延時(shí)機(jī)構(gòu)

2.單項(xiàng)選擇題充風(fēng)至定壓,電子防滑器單車(chē)靜止試驗(yàn)時(shí),單車(chē)試驗(yàn)器須置于()。

A.常用制動(dòng)位
B.保壓位
C.緊急制動(dòng)位
D.緩解位

4.單項(xiàng)選擇題電子防滑器壓力開(kāi)關(guān)組裝時(shí),頂桿與觸點(diǎn)()。

A.須連接為一體
B.須緊密接觸
C.須有一定間隙
D.間隙越大越好

5.單項(xiàng)選擇題電子防滑器壓力開(kāi)關(guān)分解檢修時(shí),橡膠膜片()。

A.狀態(tài)檢查須良好
B.狀態(tài)不良時(shí)更換
C.更新
D.可直接裝用

最新試題

KZW 系列調(diào)整閥重車(chē)位試驗(yàn)時(shí),要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周?chē)糠冷P檢漏劑進(jìn)行檢查,無(wú)漏泄。

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自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車(chē)管減壓量符合要求()

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DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí),觸頭開(kāi)距應(yīng)()。

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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí),它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為()級(jí)別。

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搖臂鉆床開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)()、無(wú)卡滯、無(wú)接觸不良現(xiàn)象。

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差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測(cè)無(wú)污物。

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差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時(shí)更換。

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JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),調(diào)整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。

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試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車(chē)管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。

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空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車(chē)位試驗(yàn)將單車(chē)試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動(dòng)缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置單車(chē)試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題