A.水源和建筑材料充足 B.山脊線是一種大體沿山脊布設(shè)的路線 C.土石方工程量大 D.水文地質(zhì)條件一般較好 E.橋涵構(gòu)造物一般較少
A.公路勘測設(shè)計(jì)一般采用兩階段設(shè)計(jì) B.對于技術(shù)簡單、方案明確的公路工程項(xiàng)目應(yīng)采用三階段設(shè)計(jì) C.對于技術(shù)簡單、方案明確的公路工程項(xiàng)目可采用一階段設(shè)計(jì) D.一階段設(shè)計(jì)即是一階段施工圖設(shè)計(jì) E.兩階段設(shè)計(jì)即是技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)
A.平面交叉范圍內(nèi),兩相交公路的縱面宜平緩。 B.各平面交叉口之間的距離應(yīng)盡量地大。 C.平面交叉范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)速度,不應(yīng)與相交公路的相應(yīng)等級的設(shè)計(jì)速度一致。 D.高速公路全部采用立體交叉。