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用壓鉛法調(diào)整往復(fù)式壓縮機氣缸的內(nèi)、外止點間隙,只要壓一根鉛絲測量就可以了。
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往復(fù)式壓縮機氣缸內(nèi)留有一定的內(nèi)、外止點間隙,是為了克服氣缸與活塞熱膨脹不一致,避 免活塞端面與氣缸端面發(fā)生碰撞。
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往復(fù)式壓縮機連桿大頭采用薄壁瓦時,檢修時,一般不需要刮研,接觸不良時,可稍稍拂刮。
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