當(dāng)氣候條件好,交通密度小,汽車運行只受道路本身條件的影響時,中等駕駛技術(shù)的駕駛員能保持安全順適行駛的最大車速
通過紙上移動或調(diào)整布局路線平面線位,使路線更加適應(yīng)地形,工程更為經(jīng)濟的一種方法
指的是在理想的道路和交通條件下,單位時間一個車道或一條道路某一路段通過小客車最大數(shù)。