城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）

橫向力系數可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）

根據《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數為（）。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

交叉口的設計依據是（）

關于中央分隔帶開口部的設置，敘述正確的有（）