自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。

車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。

出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。

從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

城市軌道交通的社會功能包括（）。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。