輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有（）。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔的出行比例。

不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。

車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。

列車中部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向前端疏散。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。

城市公共交通客運管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運輸服務工作所需要進行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。

地鐵換乘行為特征包括（）。

救援組織工作的核心問題是（）。