反映瀝青混合料受水損害時抵抗剝落能力的指標(biāo)是（）。

交通安全設(shè)施每20km或每標(biāo)段為一個單位工程

工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項目不予驗收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計要求后方可組織驗收

發(fā)光強度系數(shù)的單位為cd·lx-1

石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的Ⅲ級以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。應(yīng)檢驗石灰的有效鈣和（）含量。

工程質(zhì)量檢驗評分單元為（）

GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標(biāo)線光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”

一般路基是指修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。通常認(rèn)為一般路基可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐模ǎ?、地質(zhì)情況，直接選用典型橫斷面圖或設(shè)計規(guī)定。但高填方路堤，深挖方路塹須進行個別論證和驗算。

人工費控制：選擇施工隊伍，簽訂勞務(wù)合同。嚴(yán)格按合同核定費用，每（）結(jié)算一次。加強預(yù)控管理。

防護欄的實測項目有（）