A.C相——黃色
B.A相——紅色
C.B相——綠色
D.A相——藍(lán)色
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A、可增加更多的專業(yè)隊(duì)伍
B、有利于不同專業(yè)施工隊(duì)在同一時(shí)間在各施工段平行施工
C、縮短施工工藝與組織間歇時(shí)間
D、充分利用工作面
A、初步施工組織設(shè)計(jì)
B、施工組織總設(shè)計(jì)
C、單位工程施工組織設(shè)計(jì)
D、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
A、工程招標(biāo)書
B、合同文件
C、行業(yè)規(guī)范
D、資源配置情況
A、自建軋石場(chǎng),生產(chǎn)路面基層底基層適用的碎石。
B、充分利用隧道、路塹開挖石方。優(yōu)質(zhì)石料加工后,堆放在適當(dāng)位置用于砌石工程,稍次者用于橋涵基坑墊層、路堤填筑等。
C、符合標(biāo)書基礎(chǔ)上,水泥混凝土、瀝青混凝土盡可能外購(gòu)商品料。
D、路基清表工序?qū)嵤┣埃?guī)劃好表層耕植土推積、儲(chǔ)放辦法,工程竣工后,用于臨時(shí)用地的復(fù)耕
A、橋梁樁基和下部
B、梁板預(yù)制
C、隧道
D、涵洞
最新試題
只有在其使用的設(shè)備、原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定時(shí),才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定
交通安全設(shè)施分部工程得分大于等于75分,則分部工程質(zhì)量為合格,否則為不合格
交通安全設(shè)施每20km或每標(biāo)段為一個(gè)單位工程
GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標(biāo)線光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”
逆反射亮度系數(shù)的單位為cd·lx-1·m-2
道路交通標(biāo)線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括()
分項(xiàng)工程應(yīng)按以下檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查()
人工費(fèi)控制:選擇施工隊(duì)伍,簽訂勞務(wù)合同。嚴(yán)格按合同核定費(fèi)用,每()結(jié)算一次。加強(qiáng)預(yù)控管理。
防護(hù)欄的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()
防眩設(shè)施屬于交通安全設(shè)施中的()