A.各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否正常,操作工作有無誤操作。
B.施工方案和施工方法檢查
C.過程中應(yīng)該做的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作有沒有完成。
D.可能影響施工質(zhì)量的緊急突發(fā)情況。
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A.鋼桶式
B.履帶式
C.輪胎式
D.復(fù)合式
A.2.5
B.3
C.4
D.3.5
A.為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應(yīng)為40cm
B.基坑深度超過1.5m且不加支撐時(shí),應(yīng)按要求放坡
C.應(yīng)采取截流措施,防止地表水流入基坑
D.開挖深度超過2.0m時(shí),應(yīng)按高處作業(yè)進(jìn)行安全防護(hù)
A.生產(chǎn)工作班制數(shù)
B.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)
C.勞動(dòng)量(工日或臺(tái)班)
D.持續(xù)時(shí)間(生產(chǎn)周期)(日)
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
波形梁護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的()
交通標(biāo)志的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()
防腐涂層厚度檢測(cè)所用儀器一般是()
明洞施工,當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時(shí),可采用()
逆反射亮度系數(shù)的單位為cd·lx-1·m-2
長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
工程材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行()
防眩設(shè)施屬于交通安全設(shè)施中的()
交通安全設(shè)施每20km或每標(biāo)段為一個(gè)單位工程
屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。