自行車的結(jié)構(gòu)及使用涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)，其中為了減小摩擦的是（）。

日常生活中，摩擦有利也有弊。圖中屬于有害摩擦并需要減小的（）。

摩擦?xí)r金屬表面特性的變化

關(guān)于形變，下列說法正確的是（）。

下列情況中，具有彈力的是（）。

下列關(guān)于自行車摩擦的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

摩擦因數(shù)的影響因素

關(guān)于力的測量，正確的說法是（）。

如圖所示是“研究滑動(dòng)摩擦力與壓力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。在甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉木塊，均使木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其中，乙實(shí)驗(yàn)中的木塊為甲實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K上疊加一塊而成。則下列說法正確的是（）。

明明用6N的水平拉力，使30N的木塊在水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)，則木塊受到桌面的摩擦力為（）；若該物體以1m/s的速度在光滑冰面上勻速運(yùn)動(dòng)，則它受的摩擦力是（）。