單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的需要合理控制供油量及（）。
A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.配氣正時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題為保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)汽缸混合氣的分配均勻，進(jìn)而較精確地控制各汽缸的混合氣與工況的良好匹配，則應(yīng)采用（）汽油噴射系統(tǒng)。
A.單點(diǎn)
B.多點(diǎn)
C.連續(xù)
D.節(jié)氣門式
2.單項(xiàng)選擇題真空助力器在制動(dòng)時(shí)利用進(jìn)氣真空度使膜片移動(dòng)，（）制動(dòng)力。
A.減小
B.加大
C.恒定
D.保持
3.單項(xiàng)選擇題真空助力器在不制動(dòng)時(shí)，空氣閥和推桿在回位彈簧的作用下離開反作用盤，加力氣室膜片兩側(cè)處于（）狀態(tài)。
A.高壓
B.低壓
C.真空
D.常壓
4.單項(xiàng)選擇題重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置中踏板通過調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)助力彈簧的助力作用，當(dāng)踏板處于最低位置時(shí)，助力彈簧的助力作用（）。
A.最大
B.最小
C.為零
D.為負(fù)值
5.單項(xiàng)選擇題重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置中踏板通過調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)彈簧助力作用，隨著踏板的下移，當(dāng)三角板轉(zhuǎn)到使彈簧軸線通過軸銷中心時(shí)，彈簧助力矩（）。
A.較大
B.較小
C.為零
D.為負(fù)值
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在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
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