A.提高車速
B.減少功率損失
C.降低重心
D.減少燃料消耗
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A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.制動(dòng)性
D.通過性
A.燃燒
B.霧化
C.汽化
D.裂化
A.燃料消耗和運(yùn)動(dòng)阻力
B.燃料消耗和磨擦損失
C.磨擦損失和運(yùn)動(dòng)阻力
D.表面溫度和燃料消耗
A.大小
B.二次方
C.二次方根
D.三次方
A.后備功率
B.總功率
C.比功率
D.功率比率
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。