單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是由（）和前輪前束等四個前輪定位的因素來實(shí)現(xiàn)的。
A.主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪內(nèi)傾
B.主銷外傾、主銷后傾、前輪內(nèi)傾
C.主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾
D.主銷外傾、主銷后傾、前輪外傾
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1.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向行駛中，受到離心力的作用，會使左右輪承受的重量發(fā)生變化，轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負(fù)荷增大，內(nèi)側(cè)的車輪負(fù)荷減小，汽車行駛速度越高則（）越大，車輛發(fā)生側(cè)傾的危險性就越高。
A.慣性力
B.離心力
C.滾動阻力
D.空氣阻力
2.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向行駛中，受到離心力的作用，會使左右輪隨的重量發(fā)生變化，轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負(fù)荷增大，內(nèi)側(cè)的車輪負(fù)荷減小，汽車就會出現(xiàn)（）。
A.附著力
B.側(cè)翻力
C.側(cè)阻力
D.滑轉(zhuǎn)力
3.單項(xiàng)選擇題對于雙軸汽車來講其軸距越大抵抗（）的能力就越強(qiáng)。
A.側(cè)向傾覆
B.前后傾覆
C.側(cè)滑
D.轉(zhuǎn)向靈活
4.單項(xiàng)選擇題汽車抗翻傾和側(cè)滑的能力，以及汽車能按駕駛員給定的方向行駛和的抗外界干擾，保持穩(wěn)定行駛的能力稱為（）。
A.汽車的平穩(wěn)性
B.汽車的平順性
C.汽車的通過性
D.汽車的穩(wěn)定性
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車遇到傾角極大的坡道時，由于驅(qū)動輪的（），會產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
A.附著力小
B.附著力大
C.驅(qū)動力小
D.驅(qū)動力大
最新試題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項(xiàng)選擇題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題