車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。

別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。