不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）

下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有（）

各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。

縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。