A、社會(huì)平均水平
B、平均先進(jìn)水平
C、社會(huì)先進(jìn)水平
D、企業(yè)實(shí)際水平
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A、發(fā)包人承擔(dān)費(fèi)用和工期損失
B、承包人承擔(dān)費(fèi)用和工期損失
C、承包人承擔(dān)費(fèi)用,但工期給予順延
D、發(fā)包人承擔(dān)費(fèi)用,但工期給予順延
A、監(jiān)理通知
B、緊急通知
C、工程暫停令
D、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)指令
A、設(shè)計(jì)要求
B、計(jì)劃進(jìn)度
C、合同要求
D、業(yè)主口頭要求
A、監(jiān)理員
B、資料員
C、總監(jiān)代表
D、總監(jiān)理工程師
A、建設(shè)單位
B、監(jiān)理單位
C、施工單位
D、設(shè)計(jì)單位
最新試題
以下屬于復(fù)合材料的是()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在()以上時(shí),應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自()之日起,至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目,在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問(wèn)題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測(cè)證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清,并且存在銹斑。問(wèn)題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題?
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的()進(jìn)行檢查。
關(guān)于復(fù)合材料的描述,下列說(shuō)法正確的是()。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要()。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是()。
下列關(guān)于對(duì)投標(biāo)人資格審查的說(shuō)法不正確的是()。