單項(xiàng)選擇題已知某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作M的自由時(shí)差為3天，總時(shí)差為5天。監(jiān)理工程師在檢查進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作的實(shí)際進(jìn)度拖延，且影響工程總工期1天。在其他工作均正常的前提下，工作M的實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度拖延了（）天。

A、3
B、4
C、5
D、6


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1.單項(xiàng)選擇題監(jiān)理工程師控制建設(shè)工程進(jìn)度的技術(shù)措施是指（）。

A、審查承包商提交的進(jìn)度計(jì)劃
B、建立進(jìn)度控制目標(biāo)體系
C、及時(shí)辦理工程進(jìn)度款支付手續(xù)
D、建立進(jìn)度信息溝通網(wǎng)絡(luò)

3.單項(xiàng)選擇題企業(yè)定額（施工定額）的編制應(yīng)反映（）。

A、社會(huì)平均水平
B、平均先進(jìn)水平
C、社會(huì)先進(jìn)水平
D、企業(yè)實(shí)際水平

4.單項(xiàng)選擇題在施工過(guò)程中，工程師發(fā)現(xiàn)曾檢驗(yàn)合格的工程部位仍存在質(zhì)量問(wèn)題，則修復(fù)該部分工程質(zhì)量缺陷時(shí)應(yīng)由（）。

A、發(fā)包人承擔(dān)費(fèi)用和工期損失
B、承包人承擔(dān)費(fèi)用和工期損失
C、承包人承擔(dān)費(fèi)用，但工期給予順延
D、發(fā)包人承擔(dān)費(fèi)用，但工期給予順延

最新試題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指可供基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場(chǎng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)是監(jiān)理工程師要（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以下屬于復(fù)合材料的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。

題型：多項(xiàng)選擇題

申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí)，簡(jiǎn)述資金已經(jīng)落實(shí)，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的（），建設(shè)工期超過(guò)一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》，項(xiàng)目法人在申請(qǐng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程行業(yè)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)送的資料中包括以下（）的工作報(bào)告。

題型：多項(xiàng)選擇題