A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目總監(jiān)
D.監(jiān)理工程師
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A、直方圖法
B、因果分析圖法
C、排列圖法
D、控制圖法
A、施工培訓(xùn)
B、施工班前教育
C、監(jiān)理工作交底
D、工作檢查
A、建設(shè)行政主管部門
B、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C、依法認(rèn)定的設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)
D、設(shè)計(jì)主管部門
A.初步設(shè)計(jì)
B.技術(shù)設(shè)計(jì)
C.施工圖設(shè)計(jì)
D.施工
A.班組自檢和互檢
B.組自檢和專檢
C.自檢并確認(rèn)合格
D.班組自檢合格
最新試題
下列屬于工程合同文件的有（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場工程，其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
根據(jù)《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機(jī)場使用許可證的有（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，運(yùn)輸機(jī)場工程的施工圖設(shè)計(jì)原則上集中報(bào)審，一個(gè)單項(xiàng)工程的施工圖設(shè)計(jì)（）報(bào)審。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動(dòng)施工單位建立、完善富有針對性的項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項(xiàng)目部的（）。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴(kuò)散。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是（）。
申請領(lǐng)取施工許可證時(shí)，簡述資金已經(jīng)落實(shí)，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。