問答題計算題：某山嶺區(qū)一般二級路，變坡點樁號為K5+030，高程為427.68m，i1=5%，i2=-4%，豎曲線半徑為R=2000m，計算豎曲線諸要素及樁號為K5+000和K5+100處的設(shè)計高程。
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4.問答題平面線形的設(shè)計一般原則。
5.單項選擇題縱斷面設(shè)計時，力求縱坡平緩，陡坡宜短，主要是為了（）。
A、汽車保持高速行駛
B、汽車獲得較大的動力因數(shù)
C、汽車制動
D、以上全正確
最新試題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。
題型：多項選擇題
交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）
題型：多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。
題型：多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：單項選擇題
各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題