A、3
B、4
C、5
D、6
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A、直方圖法
B、因果分析圖法
C、排列圖法
D、控制圖法
A、前期決策
B、設(shè)計前準備
C、建設(shè)準備
D、施工準備
A、雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中無波形線
B、單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中時距總和最大
C、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵節(jié)點組成
D、單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵工作組成
A、施工承包單位
B、建設(shè)單位
C、分包單位
D、設(shè)計單位
A、大中型項目
B、關(guān)鍵部位
C、主體結(jié)構(gòu)
D、危險性較大
最新試題
申請領(lǐng)取施工許可證時,簡述資金已經(jīng)落實,建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的(),建設(shè)工期超過一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
下列屬于工程合同文件的有()。
以下屬于復合材料的是()。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程,其初步設(shè)計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當超出幅度在()以上時,應當按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
項目監(jiān)理機構(gòu)宜根據(jù)工程特點和()以及工程設(shè)計文件及經(jīng)過批準的施工組織設(shè)計對工程進行風險分析。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是()。
監(jiān)理工程師應積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系,并以此來相應建立監(jiān)理項目部的()。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,新建、改建和擴建民用機場,應當()。
某分部工程有4個施工過程,分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d;3d、2d、2d;2d、3d、3d;3d、3d、4d。則流水施工工期為()d。