A、設備工程師
B、監(jiān)理工程師
C、業(yè)主代表
D、單位工程負責人
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你可能感興趣的試題
A、誰主管，誰負責
B、安全第一，預防為主
C、依法依合同
D、建設程序
A、總會計師
B、總經(jīng)濟師
C、總工程師
D、總監(jiān)理工程師
A、雙代號時標網(wǎng)絡計劃中無波形線
B、單代號搭接網(wǎng)絡計劃中時距總和最大
C、雙代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵節(jié)點組成
D、單代號網(wǎng)絡計劃中由關鍵工作組成
A、自由時差最小
B、與其緊后工作之間的時間間隔為零
C、持續(xù)時間最長
D、最遲開始時間與最早開始時間的差值
A、必定影響其緊后工作的最早開始
B、必定影響工程總工期
C、該項工作必定變?yōu)殛P鍵工作
D、對其后續(xù)工作及工程總工期無影響
最新試題
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，項目法人報批運輸機場工程初步設計時應當包括的材料有（）。
下列屬于工程合同文件的有（）。
下列關于對投標人資格審查的說法不正確的是（）。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
根據(jù)《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
機場建設指揮部負責確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設的各設計單位、施工單位、勘察單位、材料/設備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設質(zhì)量。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機構應對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場工程的施工圖設計原則上集中報審，一個單項工程的施工圖設計（）報審。
根據(jù)《民用機場管理條例》，飛行區(qū)指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。