A、進(jìn)氣提前角
B、進(jìn)氣遲后角
C、排氣提前角
D、排氣遲后角
E、氣門(mén)重疊角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、壓縮比
B、配氣正時(shí)
C、氣門(mén)升程
D、汽缸排量
E、噴油正時(shí)
A、適當(dāng)增大氣門(mén)重疊角
B、適當(dāng)減少氣門(mén)重疊角
C、適當(dāng)減小壓縮比
D、適當(dāng)增大壓縮比
E、強(qiáng)化冷卻系統(tǒng)
F、提高潤(rùn)滑性能
A、提高充氣量
B、減少?gòu)U氣殘留系數(shù)
C、提高進(jìn)氣溫度
D、加大噴油提前角
E、減少噴油提前角
A、適當(dāng)降低點(diǎn)火提前角
B、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D、提高潤(rùn)滑油黏度
E、降低潤(rùn)滑油粘度
F、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
A、混合加熱循環(huán)
B、定容加熱循環(huán)
C、定壓加熱循環(huán)
D、定溫加熱循環(huán)
E、定比加熱循環(huán)
最新試題
大型工程機(jī)械的柴油機(jī)負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低,一般選用粘度較()的機(jī)油。
將鋼件加熱到臨界溫度以上,經(jīng)適當(dāng)保溫,隨爐緩慢冷卻的工藝稱(chēng)為()。
活塞環(huán)的磨損()活塞的磨損程度。
離合器分離不徹底原因之一為()。
當(dāng)活塞上安裝三道活塞環(huán)時(shí),其安裝位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)()。
全支撐曲軸主軸頸數(shù)目比連桿軸頸()。
液壓缸按液壓系統(tǒng)的作用性質(zhì),可分為()式液壓缸和雙作用式液壓缸。
穩(wěn)壓二極管是利用了二極管的什么特性()。
引起柴油機(jī)飛車(chē)原因之一是()。
孔式噴油器一般用于()燃燒室。