多項(xiàng)選擇題為使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更充分,應(yīng)隨轉(zhuǎn)速的提高適當(dāng)增大()

A、進(jìn)氣提前角
B、進(jìn)氣遲后角
C、排氣提前角
D、排氣遲后角
E、氣門(mén)重疊角


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1.多項(xiàng)選擇題可變配氣相位控制系統(tǒng)是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而使()發(fā)生變化。

A、壓縮比
B、配氣正時(shí)
C、氣門(mén)升程
D、汽缸排量
E、噴油正時(shí)

2.多項(xiàng)選擇題增壓后的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)除適當(dāng)增加噴油量外,還須采取()的措施。

A、適當(dāng)增大氣門(mén)重疊角
B、適當(dāng)減少氣門(mén)重疊角
C、適當(dāng)減小壓縮比
D、適當(dāng)增大壓縮比
E、強(qiáng)化冷卻系統(tǒng)
F、提高潤(rùn)滑性能

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)汽缸容積一定的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,提高動(dòng)力性的關(guān)鍵是()

A、提高充氣量
B、減少?gòu)U氣殘留系數(shù)
C、提高進(jìn)氣溫度
D、加大噴油提前角
E、減少噴油提前角

4.多項(xiàng)選擇題減少內(nèi)燃機(jī)機(jī)械損失的措施有()。

A、適當(dāng)降低點(diǎn)火提前角
B、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D、提高潤(rùn)滑油黏度
E、降低潤(rùn)滑油粘度
F、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

5.多項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)的3種基本理論循環(huán),分別是()。

A、混合加熱循環(huán)
B、定容加熱循環(huán)
C、定壓加熱循環(huán)
D、定溫加熱循環(huán)
E、定比加熱循環(huán)