單項(xiàng)選擇題對(duì)學(xué)員進(jìn)行基本功訓(xùn)練時(shí)，包括各操縱設(shè)備的操作方法和行車基本知識(shí)，多采用單項(xiàng)練習(xí)和少量復(fù)合項(xiàng)目練習(xí)，也稱為（）階段。

A.示范駕駛
B.模擬駕駛
C.基本駕駛
D.運(yùn)用駕駛


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2.單項(xiàng)選擇題在汽車駕駛員培訓(xùn)中，對(duì)于駕駛技巧的掌握必須是在教練員重點(diǎn)示范后，學(xué)員在（）的條件下，實(shí)現(xiàn)教學(xué)要求的。

A.個(gè)別演示指導(dǎo)
B.集中演示指導(dǎo)
C.重點(diǎn)操作指導(dǎo)
D.大量多次重復(fù)

3.單項(xiàng)選擇題作為一名合格的駕駛教練員，不僅要掌握過硬的汽車駕駛技能，而且必須掌握嫻熟的（）。

A.操作技能
B.表述技能
C.演示技能
D.教學(xué)技能

4.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí)從駕駛員開始踏制動(dòng)踏板到制動(dòng)器開始制動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間稱為（）。

A.制動(dòng)時(shí)間
B.駕駛員反應(yīng)時(shí)間
C.制動(dòng)器反應(yīng)時(shí)間
D.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題從制動(dòng)減速度達(dá)到穩(wěn)定值時(shí)起，直到汽車完全停止，制動(dòng)減速度基本不變，這段時(shí)間稱為（）。

A.駕駛員反應(yīng)時(shí)間
B.制動(dòng)器作用時(shí)間
C.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
D.制動(dòng)放松時(shí)間

最新試題

動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。

題型：判斷題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。

題型：判斷題

合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。

題型：判斷題

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

題型：判斷題

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型：判斷題

車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型：判斷題

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

題型：判斷題

汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

題型：多項(xiàng)選擇題

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題