A.進(jìn)行輪胎換位
B.輪胎清洗
C.輪胎粘補(bǔ)
D.輪胎充氣
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A.清潔、補(bǔ)給和緊固
B.清潔、補(bǔ)給和潤(rùn)滑
C.清潔、潤(rùn)滑和緊固
D.清潔、補(bǔ)給和調(diào)整
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
B.轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能
C.前輪前束
D.傳動(dòng)系發(fā)抖,松曠
A.緩解
B.增加
C.改變
D.改善
A.低氣壓
B.高氣壓
C.標(biāo)準(zhǔn)氣壓
D.負(fù)荷氣壓
A.轉(zhuǎn)速
B.扭矩
C.動(dòng)力性
D.制動(dòng)性
最新試題
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
汽車(chē)高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
輪胎噪聲中以()為主。