A、一組視圖
B、完整的尺寸
C、設(shè)計(jì)過程
D、技術(shù)要求
E、標(biāo)題欄
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性明顯下降
B、曲軸箱竄氣
C、油耗明顯增加
D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫下降
E、機(jī)油壓力降低
A.具有恒定的傳動(dòng)比
B.可實(shí)現(xiàn)過載打滑保護(hù)
C.傳動(dòng)距離較長(zhǎng)
D.布置方便造價(jià)便宜
E.可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速
A、空轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B、吸拉試驗(yàn)
C、保持試驗(yàn)
D、推力試驗(yàn)
E、復(fù)位試驗(yàn)
A、焊補(bǔ)法
B、鑲套修補(bǔ)法
C、涂漆法
D、刮研法
E、膠粘法
A、主減速器的裝配與調(diào)整
B、差速器裝配與調(diào)整
C、半軸的裝配與調(diào)整
D、萬向節(jié)的裝配與調(diào)整
E、二級(jí)減速圓柱齒輪裝配位置的調(diào)整
最新試題
柴油機(jī)活塞銷與活塞銷座孔的配合在常溫下為()。
按鋼的質(zhì)量分()。
將鋼件加熱到臨界溫度以上,經(jīng)適當(dāng)保溫,隨爐緩慢冷卻的工藝稱為()。
當(dāng)活塞上安裝活塞環(huán)時(shí),其安裝位置應(yīng)錯(cuò)開()。
柴油機(jī)活塞銷與活塞銷座孔的配合在常溫下為()。
噴油時(shí)間過晚會(huì)出現(xiàn)()。
按鋼的用途分有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因之一是()。
穩(wěn)壓二極管是利用了二極管的什么特性()。
柴油機(jī)冒藍(lán)煙原因()。