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交貨數(shù)量的機動幅度可由賣方選擇也可由買方選擇,不論由何方選擇,每次裝貨均不得超過承運人宣布的船舶裝載量。
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按一般慣例,凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣,則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費用。
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背對背信用證是指交易的一方開出第一張信用證,但暫不生效,需在對方開來一定金額的回頭信用證經(jīng)受益人表示接受時,才通知對方銀行兩證同時生效。
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