A.發(fā)現(xiàn)船舶舵效不好，應(yīng)立即報(bào)告駕駛員
B.對(duì)舵令有懷疑時(shí)，執(zhí)行后，并詢問清楚
C.發(fā)現(xiàn)自動(dòng)舵異常，改為手動(dòng)舵，并報(bào)告駕駛員
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A.093°
B.042°
C.097°
A.無銹、無污物、對(duì)局部腐蝕的重鏟。
B.無銹、無漆皮、無污物、露出金屬的本色
C.無銹、無污物、無殼起的漆皮
A.危險(xiǎn)貨物
B.特殊貨物
C.一般貨物
每位在500總噸以上的海船上參加航行值班的普通船員應(yīng)表明履行STCW公約規(guī)定的支持及航行職能的適任能力包括：（）
①用視覺和聽覺保持正規(guī)瞭望
②致力于監(jiān)測(cè)和控制安全值班
③按照舵令（包括英語舵令）操舵
④操作應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)用應(yīng)急程序
A.①③
B.①②③④
C.②③④
散裝運(yùn)輸船，在貨艙設(shè)有上下壓載邊倉，其目的是：（）
①用于壓載調(diào)整吃水
②調(diào)節(jié)船舶重心
③便于裝卸減少清艙工作
A.①②對(duì)
B.②③對(duì)
C.①②③對(duì)
最新試題
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后，其強(qiáng)度將有所增加。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過，禁止跳躍跨檔。
如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
一般船舶上甲板的建筑有哪些（）
船舶航行作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素（）
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí)，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)（）
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的（）