A、軟件
B、硬件
C、可編程序控制器
D、繼電保護(hù)裝置
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A、變頻器進(jìn)線側(cè)不必接熔斷器;電動機(jī)側(cè)必須接熱繼電器。
B、變頻器進(jìn)線側(cè)必須接熔斷器;電動機(jī)側(cè)不必接熱繼電器。
C、變頻器進(jìn)線側(cè)不必接熔斷器;電動機(jī)側(cè)不必接熱繼電器。
D、變頻器進(jìn)線側(cè)必須接熔斷器;電動機(jī)側(cè)必須接熱繼電器。
A、速動性
B、選擇性
C、靈敏性
D、可靠性
A、VBE減小,β增加,ICBO增加
B、VBE減小,β減小,ICBO減小
C、VBE增加,β增加,ICBO增加
D、VBE增加,β減小,ICBO減小
A、±5%
B、±3%
C、5%
D、3%
A、RET
B、AJMP
C、RETI
D、LCALL
最新試題
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。