單項選擇題低應(yīng)變反射波法測樁信號中,樁身變阻抗位置的二次反射波與樁頂脈沖信號()。

A.同相位
B.反相位
C.不確定


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1.單項選擇題巖石的堅硬程度應(yīng)根據(jù)巖塊的()分為堅硬巖、較硬巖、較軟巖、軟巖和極軟巖。

A.飽和單軸抗壓強(qiáng)度
B.風(fēng)化程度
C.波速
D.裂隙發(fā)育程度

3.單項選擇題基樁檢測時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常時應(yīng)()

A.查找原因重新檢測
B.進(jìn)行驗證
C.擴(kuò)大檢測范圍
D.應(yīng)得到有關(guān)方面確認(rèn)

4.單項選擇題下列哪種類型的樁不適合用低應(yīng)變反射波法檢測?()

A.鉆孔樁
B.管樁
C.人工挖孔樁
D.薄壁鋼管樁

5.單項選擇題當(dāng)采用低應(yīng)變法檢測工程樁時,檢測開始時間應(yīng)符合()要求。

A.受檢樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%
B.受檢樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到15MPa
C.受檢樁混凝土齡期至少達(dá)到28天
D.A.+B.

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集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。

題型:判斷題

職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來越好。

題型:判斷題

SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。

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試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在()

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公路工程試驗檢測技術(shù)是一門融試驗檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科。

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施工過程中,因工程進(jìn)度需要,攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實,可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。

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《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()

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防眩板的有效承風(fēng)面積計算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。

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玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。

題型:判斷題