A.設(shè)備降級使用黃色標(biāo)識
B.設(shè)備檢定后,確認(rèn)部分參數(shù)合格,合格部分加貼綠色標(biāo)識,不合格部分加貼黃色標(biāo)識
C.停用設(shè)備用紅色標(biāo)識
D.儀器設(shè)備超過周期未檢定校準(zhǔn)用紅色標(biāo)識
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A.制定
B.修訂
C.修訂
D.評價
A.ISO
B.IEC
C.CEN
D.BSI
A.鋼絞線表面不得有油、潤滑脂等物質(zhì)
B.鋼絞線允許有輕微的浮銹及目視可見的銹蝕麻坑
C.鋼絞線表面不允許存在回火顏色
D.成品鋼絞線應(yīng)使用砂輪鋸切割
A.(195±20)GPa
B.(195±10)GPa
C.(190±10)GPa
D.(190±20)GPa
A.10mm
B.20mm
C.15mm
D.25mm
最新試題
瀝青路面壓實度指標(biāo)對瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。
職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來越好。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
同一工程中,當(dāng)出現(xiàn)多個集料料場同時供料時,應(yīng)對不同料場的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。
公路工程試驗檢測技術(shù)是一門融試驗檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科。
細(xì)集料料場應(yīng)設(shè)置防雨棚,以免雨水影響其含水量,從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
試驗檢測結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在()
試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在()
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。