所謂葉片操作系統(tǒng)，是指來自調(diào)速器的壓力油經(jīng)受油器，操作油管進(jìn)入轉(zhuǎn)輪接力器的上腔或下腔時活塞的動作及各油路的循環(huán)過程而言。

當(dāng)水輪機(jī)處于最大工作水頭、最大開度下運(yùn)行時，機(jī)組甩滿負(fù)荷又逢調(diào)速系統(tǒng)失靈時，機(jī)組所能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速，稱為最大飛逸轉(zhuǎn)速。

充氣是為了儲存能量，減小油罐內(nèi)油壓力波動，使油泵間歇或短期運(yùn)行，油氣比例為1：2。

接力器是調(diào)速器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，利用來自配壓閥的壓力油驅(qū)動其活塞，從而達(dá)到控制導(dǎo)葉之目的。

分為水力損失、容積損失、機(jī)械損失三種。