A.80N~100N
B.90~130N
C.70~140N
D.120N~150N
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A.100±10N
B.115±10N
C.120±10N
D.125±10N
A.下臂桿
B.上框架
C.拉桿
A.平衡桿組裝主要由平衡桿導(dǎo)桿和止擋桿組焊組成
B.弓頭具有一定的自由度,可以繞弓頭轉(zhuǎn)軸自由的擺動(dòng)
C.升弓氣囊主要是裝在下臂桿上
D.升弓時(shí)氣囊充氣后漲起,通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)下臂桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)受電弓升弓運(yùn)動(dòng)
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
A.不銹鋼
B.鋁合金
C.鑄鐵
D.銅
最新試題
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí),會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專用軟件或設(shè)備下載()
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),只要SIV檢測(cè)到高壓供電,它就開(kāi)始工作,向外界提供()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
受電弓上的電流組裝包括()
大部分直流負(fù)載通過(guò)兩條直流110V列車線供電,分別是什么負(fù)載()
列車輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有()
車頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為()
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有()
制動(dòng)自檢的內(nèi)容包括()
以下屬于可恢復(fù)制動(dòng)的是()