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船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_(kāi)關(guān),把萬(wàn)用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測(cè)電路或燈具兩端電阻值為無(wú)窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。
A.挑擔(dān)燈法
B.對(duì)分法
C.通電法
D.?dāng)嚯姺?/p>
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船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將萬(wàn)用表置于量程高于被測(cè)值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動(dòng),正常時(shí)有電壓,移到某處時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。
A.挑擔(dān)燈法
B.對(duì)分法
C.通電法
D.?dāng)嚯姺?/p>
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在船舶照明系統(tǒng)中,()表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,其原因大多數(shù)是線路被機(jī)械損傷,或由于振動(dòng)而造成的接線頭處松脫,或燈具開(kāi)關(guān)接觸不好或損壞。
A.短路故障
B.接地故障
C.?dāng)嗦饭收?br /> D.燈具故障
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