保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基土是（）。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。