單項選擇題測量連桿變形時,若上測點與平板接觸,兩下測點不接觸且與平板的間隙一致,或兩下測點與平板接觸,而上測點不接觸,表明連桿().
A.不變形
B.彎曲
C.扭曲
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1.單項選擇題測量連桿變形時,如三點規(guī)的三個測點都與檢驗儀的平板接觸,說明連桿()。
A.不變形
B.彎曲
C.扭曲
2.單項選擇題按《汽車維修業(yè)開業(yè)條件第1部分:汽車整車維修企業(yè)》(GB/T16739.1-2004)規(guī)定,主要檢測設備中()以外的設備對二類維修企業(yè)允許外協(xié)。
A.檢測排放污
B.檢測發(fā)動機性能
C.檢測制動性能
3.單項選擇題按《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)(GB18285-2012)的規(guī)定,點燃式發(fā)動機汽車簡易瞬態(tài)式況污染物排放試驗設備包括一個至少能模擬加速慣量和勻速負荷的()、一個廢氣儀和一個氣體流量分析儀組成的采樣分析系統(tǒng)。
A.電動機
B.變速器
C.底盤測功機
4.單項選擇題按《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)(GB18285-2007)的規(guī)定,進行怠速排放測量時,應將排氣分析儀取樣探頭插入排氣管中,深度不少于()mm。
A.200
B.30
C.400
5.單項選擇題按《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)(GB18285-2005)的規(guī)定,高怠速工況是指發(fā)動機無負載運轉狀態(tài),用油門踏板將發(fā)動機轉速穩(wěn)定控制在()額定轉速或制造廠技術文件中規(guī)定的高怠速轉速時的工況。
A.30%
B.40%
C.50%
最新試題
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現故障,可通過讀?。ǎ┑姆椒ǎ_定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術狀況,可以通過()檢測其電壓、電阻或通過()觀測其波形等方法進行分析、判斷。
題型:填空題
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
題型:判斷題
不透光度計可分為()、()兩類。全流式不透光度計測量全部排氣的透光衰減率,分流式不透光度計是將排氣中()引入取樣管,然后送入不透光度計進行連續(xù)分析。
題型:填空題
通過計權網絡測得的聲壓級,與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
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在相同的工況下,汽油機的CO、HC和NOx排放量比柴油機大。
題型:判斷題
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
題型:判斷題
用以診斷底盤技術狀況的參數很多,應特別選出與汽車的()、()、()、()有關的參數進行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術狀況。
題型:填空題
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
題型:判斷題
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
題型:判斷題
微機控制點火系統(tǒng)的故障原因除了點火控制器、點火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異?;颍ǎ┘捌渚€路連接異常。
題型:填空題