A.在系統(tǒng)正常時由發(fā)動機(jī)ECU驅(qū)動節(jié)氣門調(diào)節(jié)電動機(jī)進(jìn)行控制；當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，則由拉索通過節(jié)氣門離合器控制節(jié)氣門的開啟
B.在系統(tǒng)正常時，由拉索通過節(jié)氣門離合器控制節(jié)氣門的開啟；當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，則由發(fā)動機(jī)ECU驅(qū)動節(jié)氣門調(diào)節(jié)電動機(jī)進(jìn)行控制
C.半自動節(jié)氣門體節(jié)氣門的開啟角度的控制無論什么時候都是由發(fā)動機(jī)ECU驅(qū)動節(jié)氣門調(diào)節(jié)電動機(jī)進(jìn)行控制的，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，車輛采用故障運(yùn)行模式