單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將（）從電路中斷開。
A.蓄電池
B.傳感器
C.點(diǎn)火線圈
D.電動(dòng)汽油泵
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1.單項(xiàng)選擇題汽油車檢測(cè)排放時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。
A.中速
B.低速
C.怠速
D.加速
2.單項(xiàng)選擇題1995年7月10日后生產(chǎn)的在用重型汽油車，CO的排放應(yīng)小于（）％。
A.3.0
B.3.5
C.4.0
D.4.5
3.單項(xiàng)選擇題電控燃油系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)中，檢測(cè)進(jìn)氣壓力的是（）。
A.怠速旁通閥
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.空氣濾清器
D.進(jìn)氣管
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。甲說：發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸火花塞不工作可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。乙說：發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸高壓線斷路可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。二人中正確的是（）。
A.甲
B.乙
C.二者都正確
D.二者都不正確
5.單項(xiàng)選擇題下列（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。
A.節(jié)溫器損壞
B.冷卻液過多
C.點(diǎn)火提前角過大或過小
D.風(fēng)扇V帶松緊度過松
最新試題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
題型：判斷題
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
題型：判斷題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型：判斷題
以下不是增壓器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
題型：判斷題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
題型：判斷題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
題型：判斷題