單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)()時(shí),貨檢值班員通過(guò)“貨檢應(yīng)用”、貨檢員通過(guò)手持機(jī)重新匹配編組信息。

A.編組信息
B.列車(chē)編組順序表篷布欄缺少相關(guān)信息
C.列車(chē)編組和實(shí)際不符
D.列車(chē)編組順序表記事欄填記


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1.單項(xiàng)選擇題信息及時(shí)通知發(fā)到站,電報(bào)通知()。

A.下一技術(shù)作業(yè)站
B.下一區(qū)段站
C.下一貨檢站
D.下一編組站

2.單項(xiàng)選擇題苫蓋篷布的車(chē)輛,篷布苫蓋不得遮蓋()。

A.側(cè)墻扶梯
B.貨車(chē)表示牌
C.車(chē)號(hào)
D.人力制動(dòng)機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題貨車(chē)篷布繩的余尾部分,長(zhǎng)度不得短于()。

A.100mm
B.200nm
C.300nm
D.400nm

4.單項(xiàng)選擇題檢查架的尺寸應(yīng)與貨物檢定斷面的()相同。

A.實(shí)際尺寸
B.電報(bào)尺寸
C.請(qǐng)示電報(bào)尺寸
D.批示電報(bào)尺寸

5.單項(xiàng)選擇題()車(chē)型裝運(yùn)的超限、超重貨物,不需要開(kāi)行超限超重貨物專(zhuān)列。

A.鉗夾車(chē)
B.標(biāo)記載重260t及以上的落下孔車(chē)
C.標(biāo)記載重300t及以上的落下孔車(chē)
D.標(biāo)記載重300t及以上的凹底平車(chē)

最新試題

計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型:判斷題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型:判斷題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。

題型:判斷題

無(wú)端側(cè)板平車(chē)或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(chē)(共用車(chē)除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。

題型:判斷題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題