A.線路限界
B.建筑限界
C.接觸網(wǎng)限界
D.設(shè)備限界
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A.線路限界
B.建筑限界
C.接觸網(wǎng)限界
D.設(shè)備限界
A.線路限界
B.建筑限界
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D.機(jī)車、車輛限界
A.停留車
B.停留車位置
C.電客車
D.電客車位置
A.35
B.30
C.25
D.20
A.25
B.20
C.15
D.10
最新試題
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級()?
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請,到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會頂程序逐級批準(zhǔn)后,方可離開工作崗位。
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
場段作業(yè)時,嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進(jìn)入()。
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng),中心一級母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運(yùn)行速度為()km/h。
在調(diào)車作業(yè)通知單中有關(guān)文字、標(biāo)記符號的規(guī)定,下列錯誤誤的是()。