A.純彎構(gòu)件
B.壓彎構(gòu)件
C.純拉構(gòu)件
D.壓壓構(gòu)件
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A.承受最大支持力
B.承受最小支持力
C.張力最小
D.張力最大
A.導(dǎo)線最大使用張力
B.0.7倍導(dǎo)線最大使用張力
C.0.8倍導(dǎo)線最大使用張力
D.0.9倍導(dǎo)線最大使用張力
A.壓彎構(gòu)件
B.軸向壓力構(gòu)件
C.軸向受彎構(gòu)件
D.彎扭受力構(gòu)件
A.平面測量
B.橫斷面測量
C.縱斷面測量
D.交叉跨越測量
A.電容器能儲(chǔ)存磁場能量
B.電容器能儲(chǔ)存電場能量
C.電容器兩端電壓不能突變
D.電容在直流電路中相當(dāng)于斷路,但在交流電路中,則有交流容性電流通過
最新試題
電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷()性負(fù)荷的操作,如拉開空載變壓器等。
對于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù),可以考慮采用長度僅為()皿的進(jìn)線段保護(hù)。
發(fā)生短路故障會(huì)對系統(tǒng)造成大的()。
電介質(zhì)的極性取決于分子的()。
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于()時(shí)的狀態(tài)。
暫態(tài)穩(wěn)定是指線路上發(fā)生大的干擾,繼電保護(hù)裝置測出后,將線路斷開,經(jīng)過()s后發(fā)電機(jī)是否可以穩(wěn)定運(yùn)行的能力。
發(fā)電機(jī)采用()電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。
盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的()或能量的差額,并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化,這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時(shí),系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài),屬于()問題。
導(dǎo)線處于避雷線的電場內(nèi),在不考慮損失時(shí),避雷線上的波是平面波,它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離,上負(fù)下正,使其單位長度上的電荷等于零,所以無()而只有電壓。