在自動(dòng)溜放狀態(tài)下，遇有道岔回轉(zhuǎn)時(shí)，必須首先（）駝峰信號(hào)機(jī)，停止作業(yè)，查明原因，待排除故障或采取措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。

調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)顯示方式，晝間——展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間——綠色燈光（）搖動(dòng)。

告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：晝間——攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)（）數(shù)次；夜間——紅色燈光左右搖動(dòng)。

鐵路調(diào)車半自動(dòng)化駝峰作業(yè)，解散車列，作業(yè)員按規(guī)定掌握好出口速度，做到不追尾、不途停。

鐵路調(diào)車半自動(dòng)化駝峰作業(yè)，解散車列，作業(yè)員發(fā)現(xiàn)車輛夾停、堵門，設(shè)備故障等情況，及時(shí)報(bào)告駝峰調(diào)車長(zhǎng)，危及安全立即按下切斷信號(hào)按鈕，關(guān)閉駝峰信號(hào)，停車處理。

要求再度顯示信號(hào)：前發(fā)信號(hào)不明，要求重新顯示。晝間——攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)；夜間——紅色燈光（）。

調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示方式，晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)；夜間——綠色燈光（）。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)取送（）作業(yè)和檢修的車輛。

在停有（）的線路上禁止手推調(diào)車。

調(diào)車手信號(hào)的指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)顯示方式，晝間——展開的綠色信號(hào)旗在（）左右搖動(dòng)；夜間——綠色燈光在下部左右搖動(dòng)。