A.應(yīng)考慮堆放處底面的承壓力和構(gòu)件的總重量
B.應(yīng)考慮構(gòu)件的剛度和穩(wěn)定性的要求
C.一般柱子不超過2層
D.一般梁不超過4層
E.一般樓板不超過6-8層
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A.構(gòu)件裝車時應(yīng)輕起輕落,左右對稱放置在車上
B.構(gòu)件裝車時,應(yīng)盡量保持車上荷載均勻分布
C.卸車時按現(xiàn)狀先卸的順序進行,使車身和構(gòu)件穩(wěn)定
D.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量小的構(gòu)件放在運輸車輛前段中央部位
E.構(gòu)件裝車安排應(yīng)盡量將重量大的構(gòu)件放在運輸車輛的兩側(cè)
A.配送結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)日期
B.構(gòu)件裝卸索引圖
C.選定的裝卸機械及運輸車輛
D.確定的擱置方法
E.運輸?shù)穆肪€
A.構(gòu)件運輸前,構(gòu)件廠應(yīng)與建設(shè)單位負(fù)責(zé)人溝通,制定構(gòu)件運輸方案
B.根據(jù)施工現(xiàn)場的吊裝計劃,應(yīng)提前將現(xiàn)場所需型號和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運至施工現(xiàn)場
C.超寬、超高等構(gòu)件,需公路運輸時,應(yīng)事先辦理準(zhǔn)運手續(xù)
D.構(gòu)件運輸過程中,不得使構(gòu)件變形、損壞
E.裝卸場地應(yīng)進行硬化處理,能承受構(gòu)件堆放荷載要求
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
A.4.0m
B.4.5m
C.5.0m
D.5.5m
最新試題
超高層建筑技術(shù)路線主要是突出塔樓、流水作業(yè)、機械化施工、總承包管理。()
項目生產(chǎn)力以()為核心。
BIM技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛和深度的應(yīng)用。()
道路路床用建筑垃圾再生骨料的最大粒徑不宜超過()mm。
變更是由于什么缺陷引起的設(shè)計修改?()
施工一線人員不管是管理者還是施工人員都要及時轉(zhuǎn)變觀念,培養(yǎng)自身不斷創(chuàng)新的意識與能力,同時要積極學(xué)習(xí)并掌握一些先進的技術(shù)科學(xué),做到與時倶進,這樣才不會被這一波建筑信息化浪潮所淘汰。()
結(jié)算協(xié)議書簽訂后,施工單位可以根據(jù)合同的付款比例進行除()以外的全部工程款的申請。
以下不是施工過程中主要節(jié)點的是()。
混凝土骨料是指在混凝土中起骨架或填充作用的粒狀松散材料。分粗骨料和細(xì)骨料。粗骨料指卵石、碎石等,細(xì)骨料指天然砂、人工砂等。()
定額報價是對這個單位工程里面的某一項進行報價。()